Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг.
| Жанр: | Наука, Образование |
| Серия: | Боевые корабли мира |
| Год: | 2015 |
| ISBN: | 978-5-98830-047-2 |
| Язык: | Русский |
| Обьем книги: | Полная версия |
| Рейтинг: | (0) |
| Жанр: | Наука, Образование |
| Серия: | Боевые корабли мира |
| Год: | 2015 |
| ISBN: | 978-5-98830-047-2 |
| Язык: | Русский |
| Обьем книги: | Полная версия |
| Рейтинг: | (0) |
Начало первым линейным крейсерам положила в 1906 г. Англия. За исключением Германии и Японии, остальные морские державы, которые до этого времени строили броненосные крейсера, не только не продолжили их постройку, но и вообще впредь отказались от строительства тяжелых крейсеров. По принятым в немецком военно-морском флоте понятиям, тяжелые крейсера включали в себя броненосные и линейные. Такой тяжелый крейсер мог быть в некоторой степени равноценен линейному кораблю не своим относительно слабым вооружением, не довольно слабой броневой защитой, а более высокой скоростью. Конечно, этого можно было достигнуть только за счет использования большего водоизмещения.
В результате появился новый тип прочных и грозных кораблей, в создании которых Германия всегда была более удачлива, чем Англия.
Комментарии читателей