Суровый Синус Финикус. Очерки аварий и катастроф в восточной части Финского залива и акватории Невы

На протяжении всего своего существования Санкт-Петербург до наших дней, теснейшим образом связан с морем. Но Финский залив – один из самых сложных районов для судоходства. Мели, скальные выходы, то появляющиеся, то исчезающие банки, ни с того ни с сего возникающие штормы создают очень неопределенные и заранее непрогнозируемые условия для судоходства. С этими опасностями столкнулись русские моряки ещё когда во времена Северной войны вышли на берега Финского залива и стали их обживать. И уже тогда они поняли, чтобы обеспечить безопасность судоходства, надо предпринимать большие и энергичные меры по навигационному обустройству залива. Первым Капитаном порта на острове Котлин стал капитан-командор Эдвард Лейн, сподвижник Петра Великого. О нём, о его жизни и деятельности эта книга, рассчитанная на широкую аудиторию, интересующуюся морской историей России и, в частности, Санкт-Петербурга.

Подчас задается вопрос: не долго ли шла Россия к океану?! Скажем, что подобная форма вопроса исторически не корректна. История вершит свои дела тогда, когда она их вершит! Пришел черед, и этим все сказано. Уместнее лишь еще раз подумать, почему именно в это время произошло это событие? И почему эпопея "Надежды" и "Невы" завершилась таким успехом?А ведь судьба экспедиции висела на волоске…